F150FETX/FL150FETX
La gamme 4 Temps «Afrique», née du monitoring et de la longue expérience Yamaha, a été développée spécialement pour correspondre aux conditions d’utilisation extrême. Puissance et fiabilité reconnues caractérisent cette gamme de moteurs dans un domaine ou Yamaha constitue la marque de référence.
Caractéristiques
MOTEUR
- Type de moteur : 16-Valve, DOHC, In-line 4
- Démarrage : Électrique avec Prime Start™
- Puissance hélice à mi-régime (kW) : 110.3 (150 ch)
DIMENSIONS
- Longueur d''arbre (mm) : X : 643 mm
- Poids à vide avec hélice(kg) : 223
GARANTIE
- Réseau : Yamaha
Nos versions disponibles
F150FETX
F150FETX/FL150FETX F150FETX
Caractéristiques
MOTEUR |
|
| Alésage x Course (mm) | 94.0 X 96.2 |
| Allumage | Allumage Électronique (TCI) |
| Architecture | L4 |
| Carburant | Sans plomb |
| Consommation carburant (L/h-tr/min) | 56.3 L/h @5000 r/min |
| Cylindrée (cm3) | 2670 |
| Démarrage | Électrique avec Prime Start™ |
| Direction | |
| Lubrification | Carter humide |
| Nombre de Cylindre | |
| Puissance hélice à mi-régime (kW) | 110.3 (150 ch) |
| Puissance Max (kW) | |
| Rapport de transmission | |
| Régime à pleine puissance (tr/min) | 4500-5500 |
| Sens inverse | |
| Système d''alimentation | Injection Électronique (EFI) |
| Taux de compréssion | 9.0 :1 |
| Trim method (positions) | |
| Type de moteur | 16-Valve, DOHC, In-line 4 |
 EN PLUS |
|
| Alternateur | 35 A |
| Contrôle | à distance |
| Rotation hélice | Sens Horaire |
DIMENSIONS |
|
| Capacité d''huile (L) | 4.5 L / 4.3 L |
| Contenance en huile (L) | |
| Longueur d''arbre (mm) | X : 643 mm |
| Poids à vide avec hélice(kg) | 223 |
Equipements
EQUIPEMENTS |
|
| Boitier de commande à distance | Oui |
| Compte-tours | Oui |
| Embout cable commande à distance | Oui |
| Kit premier entretien | Oui |
| Tachymetre | Oui |
HELICES STANDARD (3 PALES) |
|
| Diamètre | 13 3/4 |
| Matière | ACIER |
FL150FETX
F150FETX/FL150FETX FL150FETX
Caractéristiques
MOTEUR |
|
| Alésage x Course (mm) | 94.0 X 96.2 |
| Allumage | Allumage Électronique (TCI) |
| Architecture | L4 |
| Carburant | Sans plomb |
| Consommation carburant (L/h-tr/min) | 56.3 L/h @5000 tr/min |
| Cylindrée (cm3) | 2670 |
| Démarrage | Électrique avec Prime Start™ |
| Direction | |
| Lubrification | Carter humide |
| Nombre de Cylindre | |
| Puissance hélice à mi-régime (kW) | 110.3 (150 ch) |
| Puissance Max (kW) | |
| Rapport de transmission | |
| Régime à pleine puissance (tr/min) | 4500-5500 |
| Sens inverse | |
| Système d''alimentation | Injection Électronique (EFI) |
| Taux de compréssion | 9.0 :1 |
| Trim method (positions) | |
| Type de moteur | 16-Valve, DOHC, In-line 4 |
EN PLUS |
|
| Alternateur | 35 A |
| Contrôle | à distance |
| Rotation hélice | Sens Anti-Horaire |
DIMENSIONS |
|
| Capacité d''huile (L) | 4.5 L / 4.3 L |
| Contenance en huile (L) | |
| Longueur d''arbre (mm) | X : 643 mm |
| Poids à vide avec hélice(kg) | 223 |
Equipements
EQUIPEMENTS |
|
| Boitier de commande à distance | Oui |
| Compte-tours | Oui |
| Embout cable commande à distance | Oui |
| Kit premier entretien | Oui |
| Tachymetre | Oui |
HELICES STANDARD (3 PALES) |
|
| Diamètre | 13 3/4 |
| Matière | ACIER |
Galerie photos
Visuels non contractuels